固定線復雜繁瑣投資大，想要簡單便捷的投入生

       隨著機(ji)制砂石的(de)需求(qiu)的(de)增加，砂石領域不斷涌現一(yi)(yi)批(pi)批(pi)新的(de)投(tou)資(zi)者(zhe)，然而政策審批(pi)，場地選擇、廠房的(de)規劃與搭建、物(wu)料的(de)運輸、基礎設施(shi)的(de)安(an)裝作(zuo)業等(deng)(deng)等(deng)(deng)一(yi)(yi)系列(lie)繁(fan)雜的(de)前期工作(zuo)也勸(quan)退(tui)了許多投(tou)資(zi)者(zhe)。

       固定線(xian)復(fu)雜繁瑣的前期工作(zuo)令人生畏，那么如何才避開如此繁瑣的工作(zuo)，更加快速(su)的投入生產(chan)呢？

    

維科移動破碎站，便捷化的砂石生產模式

       移動破(po)碎站作為近年來(lai)廣受歡(huan)迎的砂石(shi)生產模式，在眾多領(ling)域都能看到它的身影(ying)，移動破(po)碎站作為現在眾多投資者的首選，與固定線相比又有那(nei)些不可取代的優勢(shi)呢？

移動破碎站的五大優勢：

投資成本低   移動破碎站采用一體(ti)化機(ji)組設(she)備(bei)安裝形(xing)式，無需(xu)進行復雜繁瑣的基礎設(she)施安裝作業，減少(shao)人力(li)(li)物力(li)(li)的投(tou)資，同時可(ke)轉移作業無需(xu)進行作業場地的投(tou)資，還可(ke)減少(shao)物料(liao)的運輸工作，與(yu)固(gu)定(ding)線相比(bi)，投(tou)資成本低。

投入快   移動破碎站以船型(xing)車架為載體(ti)，采(cai)用(yong)一體(ti)化設(she)計(ji)，無需進行基礎作業，便于組裝，能快速投入(ru)生產。

組合靈活   移動破碎(sui)(sui)(sui)站可按實(shi)際需求組合成(cheng)粗碎(sui)(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)(sui)兩(liang)段破碎(sui)(sui)(sui)篩(shai)分系(xi)統，也可組合成(cheng)粗碎(sui)(sui)(sui)、中(zhong)碎(sui)(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)(sui)三段破碎(sui)(sui)(sui)篩(shai)分系(xi)統，還可以獨立運(yun)行，有(you)很(hen)大(da)的靈活性。

作業環境要求低   移(yi)動破碎站安裝(zhuang)的車載型皮帶(dai)輸送機，可多角度靈活調整(zheng)，對作(zuo)(zuo)業面(mian)積和作(zuo)(zuo)業環境(jing)要(yao)求不(bu)(bu)高，無論(lun)是(shi)作(zuo)(zuo)業面(mian)積有限的城鎮還是(shi)場地不(bu)(bu)規則的山(shan)區、高速路旁、河道旁均能迅(xun)速高效的進行生產作(zuo)(zuo)業。

便于轉場   移(yi)動(dong)破(po)碎站(zhan)采用可(ke)移(yi)動(dong)底盤，軸(zhou)距(ju)短，轉(zhuan)彎半(ban)徑小(xiao)，可(ke)以(yi)在普通公路上及作(zuo)業區內靈活(huo)行駛，可(ke)配合生產需求進(jin)行轉(zhuan)場作(zuo)業。

       移動破碎(sui)站的靈活性和(he)多變性使其(qi)能(neng)適用于(yu)不同(tong)的物料以(yi)及作業(ye)需求，而(er)它投入快回(hui)報快的特點也讓其(qi)在砂石投資(zi)領(ling)(ling)域備(bei)受青睞(lai)，現如今，維(wei)科移動破碎(sui)站的身影已經(jing)遍布全國多個地(di)區，多個不同(tong)的領(ling)(ling)域。

（生產現場）

    

       從破(po)碎制砂到建筑垃圾再(zai)利用，再(zai)到冶金礦渣等眾多領域(yu)，移動破(po)碎站都高效率的(de)完成了生產(chan)工作，并(bing)以自身無(wu)可取代的(de)優勢成為了新時代投(tou)資者的(de)首(shou)要選擇！